SkyAlps wykorzystały uzyskane sloty na Lotnisku Chopina i bez wielkiego rozgłosu zainaugurowały 19 grudnia ub.r. sezonowe połączenie lotnicze między Bolzano a Warszawą. Loty obsługują dobrze znane polskim pasażerom turbośmigłowe de havillandy Canada Dash 8-400 (dawne Q400).
Loty Bolzano – Warszawa – Bolzano zostały zainaugurowane 19 grudnia 2025 r. i będą realizowane raz w tygodniu: w piątki, aż do 27 marca br. Rejsy obsługują de havillandy Dash 8-400 (dawne Q400) zabierające na pokład 76 lub 78 pasażerów według poniższego rozkładu lotów:
- BQ 1995 | BZO → WAW | 10:00 (BZO) | 12:10 (WAW) | (----5--)
- BQ 1996 | WAW→ BZO | 12:55 (WAW) | 15:15 (BZO) | (----5--)
Warto dodać, że oprócz samego przewoźnika, który udostępnił post na profilach Facebook i Instagram, lotnisko w Warszawie nie poinformowało o starcie nowego połączenia.
Historia slotów linii w WarszawiePolskie Porty Lotnicze zachęcały linie SkyAlps do uruchomienia
lotów do Radomia, lecz butikowy przewoźnik połączeń lotniczych między Bolzano a Sadkowem nigdy nie otworzył. Na radar zainteresowania padły jednak
Kraków i Warszawa. Włoski operator nawet uzyskał sloty w Warszawie, które uprawniały do obsługi lotów w sezonie zimowym 2024/2025.
Linie z Bolzano z przyznanych praw jednak nie skorzystały i jak informowaliśmy pod koniec czerwca 2025 r.,
SkyAlps znów otrzymały sloty na Okęciu, które pozwalały uruchomić bezpośrednie loty w sezonie zimowym 2025/26. Włoskie linie zawnioskowały do koordynatora slotów na Lotnisku Chopina, Airport Coordination Limited (ACL), o 88 slotów. Brytyjska firma ACL, która zajmuje się alokacją praw na lądowania i starty w warszawskim porcie lotniczym, przyznała 100 proc. wnioskowanych slotów, więc było już pewne, że SkyAlps zadebiutują na Lotnisku Chopina. Oferowanie butikowego operatora w lotach w jedną stronę wyniesie 1 140 foteli.
Informacyjnie o przewoźnikuSkyAlps to dość nowe, włoskie i butikowe linie lotnicze, których baza mieści się w małym porcie lotniczym w Bolzano, tuż u podnóża Alp i włoskich Dolomitów. W latach 2024 - 2025 przewoźnik koncentrował się na rozbudowie swojej siatki połączeń i dodaniu wielu nowych tras. Dzięki temu SkyAlps dociera do ośmiu krajów i ponad 20 miast w całej Europie.
Flota linii składa się z 13 de havillandów Dash 8-400 (dawne Q400), ale nie wszystkie latają. Przez cały poprzedni rok SkyAlps koncentrowały się na rozbudowie floty, zwiększając ją do łącznie ośmiu maszyn operacyjnych/latających.
Zapisz
się do newslettera:
